Sala rafbíla setti nýtt markaðshlutdeildarmet í Evrópusambandinu árið 2022, samkvæmt tölum iðnaðarins, þar sem svæðið leitast við að losa sig við bíla úr jarðefnaeldsneyti. Rafhlöðuknúnir rafbílar voru 12,1 prósent af sölu nýrra bíla, samanborið við 9,1 prósent árið 2021 og 1,9 prósent árið 2019, samkvæmt evrópskum bílaframleiðendasamtökum (ACEA). ESB hefur samþykkt að banna sölu á nýjum bensín- og dísilbílum frá 2035 sem hluti af viðleitni 27-þjóðabandalagsins til að byggja upp kolefnishlutlaust hagkerfi fyrir árið 2050.
Sala á rafknúnum ökutækjum jókst um 28 prósent á síðasta ári, en meira en 1,1 milljón bíla seldust. Í Noregi voru met fjórir af hverjum fimm nýjum bílum (79 prósent) sem seldir voru á síðasta ári rafknúnir, í stóru olíuframleiðslulandi sem stefnir að því að hætta sölu á nýjum jarðefnaeldsneytisbílum fyrir árið 2025 - áratug á undan bann ESB. Ítalski markaðurinn var sá eini sem setti hemla á rafmótorinn árið 2022, en salan dróst saman um 26,9 prósent. Það var einnig sterkt ár fyrir tvinnbíla sem náðu 22,6 prósenta markaðshlutdeild.